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Uber stellt New York City Cabs nach Jahren der Rivalität in seine App


Uber, das während der Pandemie von Fahrermangel und einem Anstieg der Anfragen nach Essenslieferungen betroffen war, wird New Yorker Taxis in seiner App auflisten, eine Partnerschaft, die bis vor kurzem undenkbar gewesen wäre, da beide Lager erbittert um dieselben Kunden gekämpft hätten.

Nach einer Zeit, in der auf eine gewartet wird Über Die Fahrt wurde aufgrund von Fahrermangel länger, die Partnerschaft wird die Anzahl der verfügbaren Fahrten erhöhen und den Taxifahrern in NYC Zugang zu einem riesigen Pool von Pendlern mit einer Uber-App auf ihren Handys geben.

Es gab Hinweise darauf, dass die Spannungen zwischen Uber und Taxidiensten aufzutauen begannen, als Uber aggressiv in das sehr lukrative Geschäft mit Essenslieferungen expandierte und ein wachsendes Angebot an Lieferfahrern benötigte.

Während der Pandemie übertrafen die Lebensmittellieferungen von Uber die Fahrten, die Menschen gegeben wurden, da Millionen zu Hause Schutz suchten. Die Bruttobuchungen für Lieferdienste bei Uber erreichten im letzten Quartal 2021 13,4 Milliarden US-Dollar (ungefähr 102036,846 Mrd. Rs.). Dem stehen 11,3 Milliarden US-Dollar (ungefähr 86045,997 Mrd. Rs.) an Bruttobuchungen für Uber-Fahrten gegenüber.

Die am Donnerstag angekündigte Vereinbarung kommt vor dem Hintergrund weiterer Städte, die sich bemühen, das explosive Wachstum von Uber und anderen App-basierten Fahrdiensten zu regulieren, darunter New York City, das 2018 eine vorübergehende Obergrenze für neue Lizenzen für Mitfahrdienste festlegte.

New York City ist der größte amerikanische Markt für Uber. Die New York City Workers Alliance, eine Gruppe, die Taxifahrer vertritt und Uber und anderen Fahrdienst-Apps kritisch gegenübersteht, sagte, sie werde auf Verhandlungen drängen.

„Nachdem sein Geschäftsmodell die Fehler beim Schutz der Fahrer vor Fahrgastrückgängen und steigenden Benzinpreisen gezeigt hat, kehrt Uber zu seinen Wurzeln zurück: gelbe Taxis“, sagte Bhairavi Desai, der Exekutivdirektor der NYCWA, in einer vorbereiteten Erklärung am Donnerstag.

Die New Yorker Taxi- und Limousinenkommission sagte am Donnerstag, dass sie immer an Werkzeugen interessiert sei, die den Fahrern mehr wirtschaftliche Möglichkeiten bieten könnten.

„Wir freuen uns über jeden Vorschlag, Passagiere einfacher mit Taxis zu verbinden, und freuen uns darauf, mehr über diese Vereinbarung zwischen Uber und den Taxi-Apps zu erfahren und sicherzustellen, dass sie den TLC-Regeln entspricht“, sagte Ryan Wanttaja, amtierender Kommissar.

Ein Branchenanalyst, der Uber genau verfolgt, ging sogar so weit, die Hochzeit langjähriger Konkurrenten als „reines Genie“ zu bezeichnen. Uber fehlte es an Fahrern in New York City, und Taxifahrern fehlte das Geschäft aufgrund der Popularität von Ride-Hailing-Apps.

„Ich denke, sie haben erkannt, dass sie sich kurzfristig gegenseitig brauchen“, sagte Bill Selesky, Senior Analyst bei Argus Research.

Uber hat in den letzten Jahren Taxifahrer auf der ganzen Welt in sein System integriert. In Spanien hat das Unternehmen Taxis in Madrid, Malaga, Valencia und Barcelona integriert. Es arbeitet in Kolumbien mit TaxExpress zusammen, das mehr als 2.300 aktive Fahrer hat. Die Hälfte aller Uber-Taxifahrten in Lateinamerika stammen von der TaxExpress-Partnerschaft in Kolumbien. Uber unterhält auch Beziehungen zu Taxisoftware- und Flottenbetreibern in Österreich, Deutschland, der Türkei, Südkorea und Hongkong.

In New York City arbeitet Uber mit den Technologieplattformen Creative Mobile Technologies und Curb zusammen, um schließlich alle New Yorker Taxis in seiner App verfügbar zu machen.

Jeder mit der Uber-App hat Zugriff auf Tausende von gelben Taxis, die auf der CMT/Arro-Plattform betrieben werden. Taxifahrer sehen die von Uber erstellten Tarife auf ihren Fahrermonitoren, die sie bereits verwenden, um E-Hails von der Arro-Taxi-App zu bedienen.

„Uber arbeitet seit langem mit der Taxibranche zusammen, um Fahrern mehr Verdienstmöglichkeiten und Fahrgästen eine weitere Transportmöglichkeit zu bieten. Unsere Partnerschaften mit Taxis sehen auf der ganzen Welt anders aus, und wir freuen uns, mit den Taxisoftwareunternehmen CMT und Curb zusammenzuarbeiten, von denen Taxifahrer und alle New Yorker profitieren werden“, sagte Andrew Macdonald, Senior Vice President, Mobility and Business Operations, bei Uber, sagte in einer vorbereiteten Erklärung.

Creative Mobile Technologies gab am Donnerstag bekannt, dass Taxifahrer auf seiner Plattform, zu der auch die Taxi-App Arro gehört, Zugang zum Kundenstamm von Uber erhalten, was ihnen die Möglichkeit für ein höheres Fahrtvolumen und höhere Einnahmen gibt.

Laut Creative Mobile wird eine Beta-Version für Taxis in diesem Frühjahr eingeführt und diesen Sommer die breite Öffentlichkeit erreichen.

Curb, das eine Ride-Hailing-App für lizenzierte Taxi- und Mietfahrten in Nordamerika anbietet, sagte, dass die neue Vereinbarung mit Uber in New York City beginnen wird, aber dass die Partnerschaft in den kommenden Monaten auf sein landesweites Netzwerk ausgeweitet wird.

Fahrer auf der Curb-Plattform können Fahrtangebote von Uber über ihre bestehenden fahrzeuginternen Systeme empfangen und annehmen, zusätzlich zur Curb-App-Nachfrage und traditionellen Straßenrufen.




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